,

Форум
Фотоальбом
Оголошення
Наше опитування
Як ви вважаєте, чи потрібна нашій громаді бібліотека?
Так
Ні
Не знаю
Інше


Показати усі опитування
«    Січень 2021    »
ПнВтСрЧтПтСбНд
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Архів новин сайту
Січень 2021 (92)
Грудень 2020 (59)
Листопад 2020 (70)
Жовтень 2020 (53)
Вересень 2020 (72)
Серпень 2020 (18)
Наша адреса:

Костянтинівська центральна міська бібліотека знаходиться за адресою:
85113 м. Костянтинівка Донецької області
б/р Космонавтів, 11
тел. /факс(06272) 6-16-70
e-mail: konstlib(dog)ukr.net

Літній графік роботи с 1 липня по 31 серпня: бібліотека працює с 10:00 до 18:00. Вихідні - неділя, понеділок.

Проїзд від залізничного вокзалу автобусом №1,2,6 до зупинки "Універсам"

Банківські реквізити бібліотеки:

Рахунок № 35425007003007
УДК у Донецькій області
МФО 834016
Код організації (ЄДРПОУ) 00183816

 

Різне

Різне


Типичная районная
больница превратится современный с новейшим техническим
оборудованием заведение. 
Сейчас здесь провели
капитальный ремонт приемно-диагностического и хирургического
отделений, оборудовали их соответствующей медаппаратуру.






 Реконструкция больницы
позволит сделать более доступными медицинские услуги для
земляков, а обслуживание - комфортным.
Сейчас на реконструкцию уже
потратили 1,5 миллиона гривен бюджетных
и
спонсорских средств
. В частности, из
районного бюджета на реконструкцию выделили 172000
гривен.
Все
ремонтные работы удалось провести в рекордно короткие сроки - в
течение года.



В апреле подписан контракт на поставку 3,5-ДНБК между ООО НПП
«Заря» и крупной европейской химико-фармацевтической компанией. В
ходе визита стороны достигли договоренности о поставках этого
вида продукции на период 2013-2014 гг., а также оговорили условия
выполнения контракта.






 



В результате встречи были подведены итоги сотрудничества за
период 2011-2012 гг. Продукция, поставляемая нашим предприятием,
полностью соответствует требованиям заказчика. Также наших
европейских партнеров устраивает формат сотрудничества с ООО НПП
«Заря».



Своими впечатлениями о результатах, достигнутых на переговорах,
поделился начальник коммерческого управления НПП «Заря» Михаил
Сероштан:



«Отрадно, что в ходе переговоров были найдены общие точки
соприкосновения и заключен взаимовыгодный контракт. Мы подписали
долгосрочный контракт, что не может не вселять оптимизм,
учитывая, тот факт, что рынок 3,5-динитробензойной кислоты в
течение 5 лет нашими специалистами оценивается как
стабильный».



Приятным дополнением к успешному контракту, стало, то, что
европейская компания проявила живой интерес к расширению
сотрудничества с ООО НПП «Заря»...










На этом видео подопытной крысе делают операцию - в сломанную
лапку вставляют штифт. Но во время вскрытия крови нет. Украинские
ученые Сергей Мельничук и Геннадий Кнышев разработали метод,
благодаря которому животное можно ввести в состояние спячки во
время операции, не применяя наркоз. При этом в организме
замедляются все процессы. Таким образом, надрезы получаются почти
бескровными. 




[Сергей Мельничук, доктор биологических
наук]:


«Когда идет хирургическое вмешательство, это сравнимо с работой
на мертвом теле - крови нет».




После того, как рану зашили, крыса пришла в себя и, как ни в чем
не бывало, бегала по клетке. Ученые провели множество подобных
операций и на других животных. После более сложных медицинских
вмешательств они прекрасно себя чувствовали.



Исследователи утверждают: такого эффекта можно достичь и на
людях. Введя их в состояние гипобиоза - понижения
жизнедеятельности. Сергей Мельничук подсмотрел этот метод у
животных.




[Сергей Мельничук, доктор биологических
наук]:


«Перед тем как впасть в это состояние, они создают для себя
замкнутые условия: нора, вход из которой забивают землей.
Берлога, ил, слизь, которой покрывается тело. Таким образом
создаю...





“Крымский ТИТАН”, входящий в группу компаний Group DF,
восстановил производство аммофоса. “Работа цеха “Аммофос”
восстановлена после полугодичного простоя. Цех выведен на полную
мощность – 9 тыс. тонн аммофоса в месяц”, – сообщил Председатель
правления ЧАО "Крымский ТИТАН" Сергей Косенко. 






 



Производство аммофоса было остановлено в декабре 2012 г. из-за
сезонного падения спроса на этот вид удобрений, а также в связи с
ростом себестоимости продукции. По словам Сергея Косенко, высокая
стоимость импортируемого из Сирии фосфорита не позволяла
продукции “Крымского ТИТАНа” эффективно конкурировать с
российскими производителями, имеющими доступ к более дешевому
российскому сырью. 

“Поэтому, для снижения себестоимости продукции мы перешли на
поставки фосфоритов из Алжира, – сообщил С.Косенко. – Нам удалось
подписать контракты на поставку сырья с новыми поставщиками.
Правда новое сырье требует более сложной переработки, и нам
пришлось адаптировать режимы работы на всех технологических
этапах производства. Нам это удалось без особых
сложностей”. 

На время простоя в работе цеха “Аммофос” часть его штата была
переведена в другие цеха и подразделения п...



В июле 2013 года специалисты ОАО "Турбоатом" изготовили и сдали
под отгрузку узлы модернизации цилиндра низкого давления (ЦНД)
для блока № 12 Старобешевской ТЭС.

    Контракт находится в стадии
завершения. По условиям контракта, заключенного в октябре 2011
года ОАО "Турбоатом": произведёт реконструкцию проточной части
цилиндра низкого давления с заменой ротора, диафрагм, обойм,
уплотнений и средней части корпуса ЦНД. После модернизации
мощность агрегата увеличится на 8 МВт, КПД повысится до 88 %;
осуществит проектирование и поставку оборудования, выполнит
демонтажные, строительные и монтажные работы, произведет
пуско-наладку и гарантийные испытания.   На данный момент в
производстве на мехобработке находятся диафрагмы и на
облопачивании - ротор низкого давления, отгрузка данного
оборудования предполагается в августе. Завершающим этапом станет
отгрузка запчастей и приспособлений в сентябре 2013 года.  
На Старобешевской ТЭС реализуется проект модернизации паровой
турбины К-200-130-1 мощностью 200 МВт производства
"Ленинградского металлического завода" (Россия). 
Выполненные работы также позволят снизить расход условного
топлива на 26,1 г/кВтч.  Это четвёртый энергоблок
Стар...

ГК «Укроборонпром» отработал меры по загрузке мощностей входящего
в его состав ГП «Судостроительный завод им. 61 коммунара»
(Николаев), планы включают, в том числе, организацию на
судозаводе полнокомплектной сборки экспортной бронетехники, пишет
ugmk.info.

 

Как сообщает во вторник пресс-служба госконцерна со ссылкой на
директора предприятия Владимира Берко, на сегодняшний день в
рамках укрепления внутренней производственной кооперации между
предприятиями «Укроборонпрома» на судозаводе уже начато
изготовление первых корпусов БТР-4, собираемых на мощностях ОПК
Украины в рамках выполнения экспортных контрактов.
«В конце июля мы сдаем первые корпуса на Николаевский БТР завод,
и в будущем планируем производить совместно полнокомплектные
бронетранспортеры с установкой ходовой части, силовой установки,
раздаточной коробки. Речь также идет о модернизации БТР-3, других
бронетранспортеров, а также производстве полноприводного
бронеавтомобиля «Дозор-Б», - сообщил В.Берко.
Как подчеркнул директор, вместе с тем важной задачей
рассматривается решение вопроса по обеспечению размещения на
мощностях судозавода им. 61...


На общевойсковом полигоне «Прудбой», Волгоградской области
Российской Федерации, с завершением второго этапа активной фазы
маневров, подошли к концу широкомасштабные трехсторонние учения
«Славянское содружество-2013». В составе совместного батальона
при выполнении задач в условиях вооруженного конфликта бок обок
действовали военнослужащие Вооруженных сил России, Украины и
Беларуси.

 

В частности, в ходе практических действий заключительного этапа
активной фазы учений военнослужащие механизированного
подразделения 93-й отдельной гвардейской механизированной бригады
6-го армейского корпуса Сухопутных войск Вооруженных Сил Украины
в составе совместного батальона вышли в район построения колонн,
осуществили контрольный осмотр машин и проверили связь. Затем, по
установленному сигналу, подразделение выдвинулось в исходный
район для блокирования и уничтожения выявленных сил условного
противника.

В интересах выполнения задач украинского механизированного
подразделения по уничтожению выявленных незаконных вооруженных
формирований, справа от места нахождения украинцев, на
тактическом поле действовали подразделения Российской Федерации.
С другого фланга н...


Военные моряки украинско-американских учений «Си Бриз-2013» с
приглашением представителей флотов других стран отработали ряд
вопросов, связанных с подготовкой к выполнению задач в морском и
береговом компонентах.

 

 

Отработке практических эпизодов активной фазы учений «Си
Бриз-2013» были посвящены тренировки в море кораблей участников
учений фрегата «Гетман Сагайдачный», большого десантного корабля
«Константин Ольшанский», морского тральщика «Чернигов», фрегата
ВМС Румынии «Марушести», катера ВМС Грузии «Сухуми», ракетного
катера ВМС Турции «Мелтем» и катера Государственной пограничной
службы Украины.

В этот же день, украинские морские пехотинцы выполнили парашютные
прыжки с самолета воздушных сил Вооруженных сил Германии С-160.
По словам заместителя руководителя учений от украинской стороны,
капитана 1-го ранга Игоря Терехина, в ходе тренировок военные
моряки разных стран приняли участие в эпизодах по организации
управления силами, совместного маневрирования кораблей в составе
тактических групп, проведении досмотровой операции,
предоставлении помощи экипажу корабля, который терпит бедствие, а
...


БРЭМ-4К — ремонтно-эвакуационная машина на базе БТР-4

Бронированная ремонтно-эвакуационная машина 4 (БРЭМ-4К) —
предназначена для эвакуации застрявшей и повреждённой техники
(БТР, БМП, БМД,  и др.), в том числе и из-под огня
противника. Обеспечивает необходимый ремонт и техническое
обслуживание в полевых условиях.

 

Боевая ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-4К, ХКБМ имени
А.А.Морозова.

масса машины с противопульной защитой, (т) - 19+3%
экипаж - 4 чел. (командир машины, водитель, такелажник,
сварщик) 
Специальное оборудование:
- крановое оборудование грузоподъемностью до 3 т
- лебедка с тяговым усилием на тросе до 6,8 т
- оборудование для электросварки с силой тока до 350А
- буксировочные средства
тип двигателя дополнительной силовой установки - 2ДТ-АВ

 

  • ...

Калушское предприятие «Карпатнефтехим» возобновит свою работу с 1
августа текущего года.

Об этом сообщает пресс-служба председателя Ивано-Франковской ОГА,
передает Укринформ.

«Во исполнение поручения Президента Украины вопрос возобновления
деятельности калушского «Карпатнефтехима» решен. Принято решение
о том, что с 1 августа это важное для Ивано-Франковской области и
Украины предприятие заработает», - говорится в сообщении.
 
Производство на предприятии приостановлено в сентябре 2012 года.
Причина – задержка возмещения 1,1 млрд грн налога на добавленную
стоимость.

В апреле Кабинет Министров Украины на своем заседании одобрил
меморандум по украинским предприятиям группы «ЛУКОЙЛ» о
возобновлении работы ООО «Карпатнефтехим» в Калуше. Известно, что
«ЛУКОЙЛ» обязывается сохранить рабочие места и уровень заработной
платы на предприятии «Карпатнефтехим», обеспечить стабильное
увеличение объемов производства и привлечь $100 млн в течение
2013-2016 годов по программе стратегического развития
предприятия.

Ныне на предприятии «Карпатнефтехим» работает почти 4 тысячи
работников.

Напомним, ООО «Карпатнефтехим» - един...


Модернизированный вариант легендарного "кукурузника" "Ан-2" -
самолет "Ан-2-100", разработанный украинским госпредприятием
"Антонов", в среду впервые после разработки поднялся в небо в
Киеве.

Основное отличие "Ан-2-100" от его знаменитого предшественника
заключается в силовой установке с маршевым турбовинтовым
двигателем МС-14, разработанным украинским предприятием
"Мотор-сич". Одним из преимуществ модернизированного
"кукурузника", по словам разработчиков, является переход с
авиационного бензина, который не производится в странах СНГ, на
авиационный керосин.
 
Также вес снаряженного "Ан-2-100" на 200 килограммов меньше, чем
у "Ан-2".

Производство "Ан-2-100" будет выполняться путем переоборудования
находящихся в эксплуатации самолетов "Ан-2" в вариант "Ан-2-100".
На территории Украины сегодня насчитывается 135 самолетов "Ан-2",
из которых летную годность имеют лишь 54.

Экипаж модернизированного "кукурузника" по-прежнему составляет
два человека, а пассажировместимость - 12 человек.
фото: Дмитрий Корнилов (с) spotters.net.ua

 


Пока пройдена лишь четверть дистанции, но на сегодня наши
спортсмены удерживают вторую строчку Универсиады в общем зачёте
(по количеству медалей).

На 9 июля наши спортсмены обошли по количеству медалей Японию и
Китай. Украинские спортсмены студенты заработали 26 медалей, из
них 4 золотых, 12 серебрянных и 10 бронзовых.

Универсиада
2013 в Казани стала самой массовой в истории универсиад, в
соревнованиях участвуют более 10000 спортсменов из 162
стран.

Количество зрителей
превысило миллиард человек.


Церемония открытия
универсиады стала настоящим шедевром массового шоу.


Харьковское КБ по двигателестроению (ХКБД) разрабатывает
танковый двигатель 6ТД-3 мощностью до 1,5 тыс.л.с в нескольких
вариантах: в частности, с гидрообъемной и с
гидромеханической 
трансмиссией.

 

Об этом сообщил
"SQ" генеральный конструктор ХКБД Сергей Алехин. "Есть ряд
направлений развития проекта и мы по ним работаем. Производить
двигатели будет ГП "Завод им.Малышева", который уже производит
аналогичные моторы", - сообщил Алехин.

По его словам, двигатель планируется установить на
усовершенствованный танк "Оплот" (сейчас "Оплот" оснащается
двигателем 6ТД мощностью 1,2 тыс.л.с – "SQ") и на аналогичные
танки иностранного производства, которые имеют унифицированное
моторно-трансмиссионное отделение. "Проведены
конструкторско-доводочные испытания нового двигателя, найдены
принципиальные решения. Но поскольку еще нет танка, на который
будет устанавливаться двигатель, то испытания в составе машины не
проведены. Поэтому мы не можем сказать, что двигатель разработан
полностью", - отметил Алехин.

Он отметил, что двигатель будет выполнятся мощностью 1,...


ПАО "Мотор Сич" (Запорожье) оснастит двигателями российские
вертолеты Ми-17В5, которые будут поставлены в Афганистан в рамках
нового контракта между РФ и США, передает Интерфакс-Украина.

 

"Партия из 30 российских Ми-17В5, которые будут поставлены в
Афганистан в рамках недавно заключенного между РФ и США нового
контракта, будет оснащаться двигателями ТВ3-117-СБМ1 производства
"Мотор Сич", - сообщил агентству представитель менеджмента
компании.
По его данным, начало поставок машин в рамках контракта намечено
на 2014 год.
"Сегодня "Мотор Сич" обеспечивает все экспортные заказы РФ на
поставки Ми-17. Россия - один из основных заказчиков наших
вертолетных двигателей, в том числе, для своих экспортных машин",
- отметил он.
Осенью 2011 года "Мотор Сич" и российский холдинг "Вертолеты
России" заключили масштабный, объемом 1,2 млрд долларов контракт
на производство в течение пяти лет 1,3 тыс. двигателей для
поставляемых российским авиапромом на экспорт вертолетов.
В рамках контракта, рассчитанного на 2012-2016 годы, украинский
производитель обеспечит российским партнерам поставки двигателя
ТВ3-117 для поставляемых за рубеж, и, в частности, в страны
Юго-Восточной ...


Многопрофильность ЮЖМАШа позволяет изготавливать продукцию как
для оборонной  и авиакосмической промышлености, так и для
сельско-хозяйства.

 


Внедряя
политику совершенствования и инноваций, предприятие производящее
самые современные космические ракеты и комплексы продолжает
создавать новые технологии и расширять номенклатуру выпускаемой
продукции.

Так  ЮЖМАШ  может представить Трактор ЮМЗ 8244.2М
общего назначения мощностью 80 л.с. с передней осью балочного
типа итальянской фирмы "Carraro" - мирового лидера в области
проектирования и производства осей и трансмиссий для тракторов,
дорожно-строительной техники и автомобилей, погрузочной техники.

Технические особенности модели:- усиленная

трансмиссия; 
- усиленный механизм гидронавесной системы; 
- автоматическая унифицированная раздаточная коробка
ПВМ; 
- усиленная полурама с повышенным запасом прочности главной
передачи; 
- рабочая скорость – от 1,62 до 11,57 км/ч, транспортная скорость
- до 35,33 км/ч.; 
- повышенная грузоподъемность с допустимой нагрузкой на передн...


Украинский танковый панорамный прицел ПНК-6 нечем не уступает, а
по некоторым характеристикам даже превосходить зарубежные
аналоги.

 

Разработкой этого уникального прицельного комплекса, занималось
Центральное конструкторское бюро (ЦКБ) "Сокол", которое проводит
полный комплекс научно-исследовательских и опытно-конструкторских
работ по проектированию профильной продукции.

Уже многие годы ЦКБ «Сокол» является основным подразделением в
Украине, которое разрабатывает конструкторскую документацию
сложных наукоемких оптико-электронных и оптико-механических
изделий военного назначения  для установок на различную
бронетехнику, вертолеты и САУ.

Танковый панорамный прицельный комплекс (ПНК-6) в первую очередь
для обнаружения и распознавания наземных и воздушных целей в
дневных и ночных условиях с места командира танка и измерения
дальности до цели лазерным дальномером, что позволяет ведения
стрельбы из пушки и спаренного с пушкой пулемета с места
командира в режиме дублированного управления вооружением и в
полуавтоматическом автономном режиме дублированного управления
(при отказе основного режима управления с места наводчика).


Военнослужащие 93-й отдельной
гвардейской механизированной бригады 6-го армейского корпуса
Сухопутных войск Вооруженных Сил Украины продолжают участвовать в
трехсторонних тактических учениях "Славянское содружество",
длящихся на полигоне "Прудбой" Волгоградской области Российской
Федерации.

В частности, в ходе второго этапа активной фазы совместного
тактического международного обучения, получив задание от
командира совместного батальона на ведение блокировочных действий
населенного пункта, в котором разведывательный дозор от десантной
роты Республики Беларусь обнаружил нахождение незаконно
вооруженного формирования, командир мотострелковой роты капитан
Сергей Грицай утвердил свое решение на действия подразделения и
вывел личный состав и военную технику в район ожидания.

По установленному сигналу механизированная рота вышла из района
сосредоточения и по определенному маршруту выдвинулась в
направлении населенного пункта для осуществления основного
маневра. В частности, второй взвод высунувшись на рубеж
блокирования населенного пункта занял оборону с целью исключения
возможности отхода противника. 1 и 3 механизированный взвод
пройдя рубеж развертывания во взводные колонны, выйдя на рубеж,
приступил к ведению поиск...


Предприятие заключило контракт с компанией из Объединенных
Арабских Эмиратов на поставку газоперекачивающего оборудования.

 

По условиям соглашения «Зоря»-«Машпроект» поставит заказчику два
двигателя ДУ80 мощностью 25МВт каждый и три двигателя ДЖ59
мощностью 16МВт каждый.

Продукция будет поставлена в течение 4-го квартала 2013 г. – 1-го
квартала 2014г.


ГК "Укрспецэкспорт" и Министерство обороны Хорватии 8 июля 2013 в
г. Загреб подписали контракт на закупку услуг по ремонту и
доработке 12 самолетов МиГ-21. Об этом сообщила пресс-служба
"Укрспецэкспорта".

 

Согласно условиям контракта "Укрспецэкспорт" отремонтирует 7
самолетов МиГ-21, принадлежащих ВВС Республики Хорватия.

Кроме того, Министерство обороны Хорватии закупит у
"Укрспецэкспорта" 5 отремонтированных МиГ-21, которые являются
собственностью ООО "Одесавиаремсервис".

Контракт будет выполнен до середины 2014 г.

С украинской стороны контракт подписал генеральный директор ГК
"Укрспецэкспорт" Дмитрий Перегудов, от хорватской стороны -
министр обороны Анте Котроманович.

Ремонт будет проводиться на мощностях ГП "Одесавиаремсервис",
которое входит в состав ГК "Укроборонпром".

Напомним, "Укрспецэкспорт" выиграл тендер на предоставление услуг
по ремонту и модернизации самолетов МиГ-21 для ВВС и ПВО
Республики Хорватия.

Соответствующее решение Министерство обороны Хорватии приняло в
начале июня 2013 В тендере также участвовало предприятие
"Аэростар" (Румыния).


ООО "Производственное объединение "Кременчугский автосборочный
завод" в январе-июне 2013 г. по сравнению с соответствующим
периодом 2012 г., увеличило производство автомобилей на 7,3% или
на 110 шт. - до 1 тыс. 620 единиц. Об этом сказано в сообщении
предприятия, переданном в горисполком Кременчуга.

 

По данным предприятия, завод работает в зависимости от поставки
комплектующих и заказов.

В мае на КрАСЗе возобновила крупноузловую сборку китайских
автомобилей Geely.

Кременчугский автосборочный завод (КрАСЗ, Полтавская обл.)
специализируется на крупноузловой сборке автомобилей, выполнении
предпродажной подготовки, гарантийного и постгарантийного
обслуживания автомобилей. Предприятие входит в группу компаний
"АИС".