Ствол дымовой трубы диаметром 2 000 мм и высотой 30,76 м
изготовлен из импортной аустенитной стали (аналог 08Х18Н10Т).
Поставка осуществлялась четырьмя монтажными узлами-секциями,
которые представляют собой кольца высотой 7989x7500x7989x7283 мм.
Продольные и стыковые швы выполнены двухсторонней ручной дуговой
сваркой покрытыми электродами. Для жесткости колец в секциях
приварены ребра. Проведен 100% контроль заводских швов, что
гарантирует качество сварочно-сборочных работ. Монтаж секций
между собой осуществляется с помощью разъемных фланцевых
соединений. 

Состоянием на 12.08.2013г. заказ полностью выполнен, произведена
отгрузка на площадку заказчика.

На снимке: Секция дымовой трубы для ООО «Малиновский стеклозавод»
в процессе сборки и сварки.

Самые передовые технологии в области автомобилестроения назвало
английское интернет-издание CNET. По словам журналистов,
посетивших все крупные специализированные выставки 2012 года,
технология SAVE DISC
TECHNOLOGY вошла в первую сотню наиболее
передовых. Основными критериями, на основании соответствия
которым составлялся рейтинг технологий, стали
их надежность,
безопасность, удобство и экологичность. 

Дискосберегающую технологию SAVE DISC TECHNOLOGY разработали еще
в 2008 году специалисты из Германии, Японии и Украины в рамках
создания фрикционной смеси для тормозных колодок
INTELLI. 

Особенность этой технологии в том, что в отличие от других,
она предусматривает
использование во фрикционной смеси волокон исключительно
минерального и растительного происхождения. В
результате использования тормозных колодок, изготовленных по
технологии SAVE DISC TECHNOLOGY,износ тормозного диска снижается в 2—4 раза (в
зависимости от модели и условий эксплуатации автомобиля), а
торможение становится комфорт...